Au début des années 1930, un exploitant forestier a la bonne idée d’adapter le transport par câble à la pratique du ski alpin. Quelques années plus tard, en 1933, apparaît à Rochebrune le premier téléphérique spécifiquement construit pour la pratique du ski alpin et avec lui, le début d’une belle et longue histoire.

Le téléphérique de Rochebrune, d’hier à aujourd’hui

Symbole de l’élégance et de l’avant-gardisme, Megève a su innover par ses concepts, son architecture et ses infrastructures. Car c’est à Megève que le ski est né. Ou plus exactement, sur le massif de Rochebrune. En effet, c’est ici, sur les hauteurs de Megève, qu’est né en 1933 le premier téléphérique spécifiquement dédié aux transports de skieurs. Une véritable révolution pour l’époque !

La célèbre remontée, qui pouvait accueillir pour son premier hiver jusqu’à 20 personnes, transportait les skieurs du hameau de Rochebrune jusqu’à 1 750 mètres d’altitude, pour un dénivelé de plus de 600 mètres avalés en à peine dix minutes et le tout, en profitant d’une magnifique vue sur la vallée.

Faire perdurer cette tradition à travers les années est une affaire très importante pour les mègevans. C’est pourquoi, en décembre 2021, un grand projet de modernisation du hall d’accueil jusqu’à l’embarquement du téléphérique fut établi. De même, les mythiques cabines rouges qui furent les premières à emmener les skieurs au sommets des pistes font leur grand retour.

Entièrement modernisées, elles colorent de nouveau le ciel bleu, arborant fièrement le symbole de Megève. Comme un clin d’œil au passé, les cabines rouges rendent hommage aux pionniers de cette remontée. Aujourd’hui, bien que la gare d’arrivée se soit développé avec le départ de nombreuses pistes de ski, des chemins de randonnée, des sentiers VTT, un restaurant et une aire de décollage pour les parapentes, elle garde toujours cette vue imprenable sur le village de Megève et le massif du Mont Blanc.

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